Advanced Karakuri
Onderdelen transporteren met zwaartekracht en minimale ruimte
De Klant
Volvo Cars Gent is een van de grootste autofabrieken van België. De fabriek produceert meerdere Volvo-modellen, waaronder volledig elektrische voertuigen. Met de groei van het aantal modelvarianten wordt elke vierkante meter aan de assemblagelijn kritisch.
De Uitdaging
Door de introductie van nieuwe elektrische modellen nam het aantal onderdelen en varianten sterk toe. Er was niet genoeg ruimte aan de assemblagelijn om alle varianten rechtstreeks aan te bieden. Volvo zocht een systeem waarbij onderdelen offline op sequentie konden worden klaargezet en vervolgens in de juiste volgorde aan de lijn werden aangeboden, met zo weinig mogelijk ruimtegebruik in de breedte.
De oplossing
SMO ontwikkelde een robuust karakuri-systeem voor rear wheel units en lower linkarmen. Karakuri is een Japans principe waarbij je zwaartekracht gebruikt in plaats van complexe aandrijving.
Het systeem bestaat uit:
Manuele liftsystemen die op zwaartekracht werken. Lege werkstukdragers zakken automatisch naar beneden voor belading.
Dolly-rekken met een 24V-rijsysteem, zodat operators de karren moeiteloos kunnen verplaatsen.
Automatisch klemsysteem om rekken aan de bufferlift te koppelen.
Pneumatische lift aan de montagelijn die de stukken op werkhoogte brengt voor een ergonomische afname.
Na montage drukt de operator op een knop, waarna de lege werkstukdragers via de bovenliggende retourflow terugkeren.
Technische Specificaties
- Type Karakuri-systeem
- Onderdelen Rear wheel units (L+R), lower linkarmen
- Liftsysteem Manueel (zwaartekracht) + pneumatisch
- Retourflow Automatisch via bovenetage
Project Galerij
