SMO heeft voor een autofabrikant een volledig nieuwe verlichtingstunnel moeten opbouwen en installeren. Deze verlichtingstunnel wordt gebruikt voor de controle van het lakwerk van de wagens die uit productie komen. De totale lengte van de tunnel is 72 meter.
Alvorens te starten met de opbouw moest eerst de buizenstructuur van de oude lijn afgebroken worden. Perslucht- en elektrische leidingen, materiaalbakken, leidingen van de centrale stofzuiger moesten verwijderd of vernieuwd worden en opnieuw ...
Voor de Firma SAS Automotive Belgium heeft SMO een stockagesysteem gebouwd om dashboardonderdelen in sequentie aan de assemblagelijn af te leveren.
SAS bouwt cockpits voor Volvo Cars en levert deze in sequentie af. Door een groeiende variëteit aan onderdelen was er nood aan een automatisch stockage- en afleveringssysteem.
Het systeem – ‘SDP’ (single delivery point) genoemd – kan tot tien verschillende soorten structuren opslaan in zijn magazijn. Volvo Cars stuurt zijn inkomende ... 
